À Nevers, dans la Nièvre, un nourrisson prénommé Thelyo, âgé de seulement 8 jours, est décédé le 12 juin des suites d’un freinage d’urgence survenu le 21 mai dans un bus du réseau Tanéo. Sa mère le ramenait chez eux à la sortie de la maternité lorsque le drame s’est produit. Une enquête judiciaire est en cours après le dépôt d’une plainte contre X.
En bref
- —Thelyo, 8 jours, décède après un freinage brutal dans un bus à Nevers
- —Sa tête heurte une barre métallique, des lésions cérébrales irréversibles diagnostiquées
- —Une plainte contre X déposée, un appel à témoins lancé par la police
Un carrefour du boulevard Maréchal-Leclerc, une Polo blanche et un freinage fatal
Il est environ 17h45 le 21 mai quand le bus Tanéo s’engage à l’intersection du boulevard Maréchal-Leclerc et de la rue Blaise-Pascal, dans le quartier du Banlay à Nevers. Une Volkswagen Polo blanche surgit alors et grille un cédez-le-passage. Pour éviter la collision, le chauffeur n’a d’autre choix que d’écraser la pédale de frein.
Le coup de frein est violent. Plusieurs passagers sont projetés vers l’avant. Le petit Thelyo, tenu dans les bras de sa mère, voit sa tête heurter de plein fouet une barre de maintien métallique. La jeune femme rentrait chez elle avec son fils, sorti de maternité quelques heures plus tôt. En quelques secondes, les cris remplacent le silence ordinaire du trajet.
Des lésions cérébrales irréversibles, Thelyo transféré d’urgence à Nancy
Les secours arrivent rapidement sur place et stabilisent le nourrisson avant son transfert. Face à la gravité du traumatisme crânien, les médecins décident d’évacuer Thelyo vers l’hôpital de Nancy. Le bébé est placé en coma artificiel et son pronostic vital est engagé dès les premières heures.
Les examens révèlent des lésions cérébrales jugées irréversibles. Une opération chirurgicale à haut risque est finalement programmée et pratiquée le 5 juin, dans l’espoir de contenir les conséquences du choc. L’intervention a lieu, lourde et incertaine.
Thelyo survit à l’opération, mais reste dans un état critique. Une semaine plus tard, le 12 juin, il s’éteint. «Je voulais être à ses côtés jusqu’au bout. Thelyo est parti une semaine après avoir été opéré», a témoigné sa mère, citée par La Dépêche.
Un réseau de bus urbain au cœur du drame
Le réseau Tanéo assure les transports en commun urbains de la ville de Nevers, dans la Nièvre. Les bus de ville ne disposent pas d’équipements spécifiques pour sécuriser les nourrissons transportés dans les bras de leurs parents, contrairement aux sièges auto obligatoires en voiture. La question de la sécurité des passagers les plus vulnérables dans les transports en commun est posée par ce drame.
Plainte contre X et appel à témoins : la Polo blanche à plaque rose recherchée
Dès le début des événements, la mère de Thelyo dépose une plainte contre X afin que la justice établisse les responsabilités. L’enquête porte sur plusieurs acteurs : le conducteur de la Polo blanche, qui aurait refusé la priorité, et le chauffeur du bus, qui a tenté d’éviter la collision. La question de l’aménagement du carrefour est également posée.
La police nationale de la Nièvre lance un appel à témoins pour retrouver les passagers du bus et toute personne ayant vu la scène. Le véhicule recherché est une Volkswagen Polo blanche munie d’une plaque d’immatriculation rose. Toute information peut être transmise aux numéros 03 86 60 53 27 ou 03 86 60 53 36.
Dans le cadre d’un accident de ce type, la question de l’indemnisation des victimes et de la responsabilité civile des différentes parties — conducteur du véhicule tiers, opérateur de transport — sera au cœur de la procédure judiciaire à venir.
Le maire de Nevers confirme l’identification du véhicule et des travaux sur le carrefour
Le maire de Nevers, Denis Thuriot, a indiqué que le véhicule impliqué dans l’accident a été identifié par les autorités. Il a également précisé que des aménagements de sécurité ont depuis été ajoutés sur le carrefour du boulevard Maréchal-Leclerc et de la rue Blaise-Pascal.
Ces mesures interviennent après le drame, soulevant la question de la dangerosité préexistante de cette intersection pour les usagers du réseau Tanéo et les autres véhicules. Pour la mère de Thelyo, ces aménagements ne répondent pas à la question qui l’obsède : comment un trajet banal de retour de maternité a-t-il pu lui coûter son enfant.
L’enquête ouverte après la plainte contre X devra établir les responsabilités respectives du conducteur de la Volkswagen Polo blanche et du chauffeur de bus. La police nationale de la Nièvre attend toujours des témoignages de passagers ou de témoins présents sur le boulevard Maréchal-Leclerc le 21 mai au soir. La question de la dangerosité du carrefour, désormais réaménagé selon la mairie, pourrait également être examinée dans le cadre de la procédure judiciaire.
