Disparition Inquiétante D’Une Navigatrice Française
Le signal GPS s’est brutalement interrompu dans les eaux troubles au nord des Bermudes. Depuis le 5 novembre 2025, aucune trace de Marie Descoubes, navigatrice française de 28 ans qui convoyait un voilier vers Porto Rico avec Nathan Perris, capitaine professionnel américain.
L’alerte a été donnée par sa mère, Nathalie Le Roux, sur les réseaux sociaux : « Marie convoyait un voilier vers Porto Rico avec Nathan Perris. Ils ne donnent plus de localisation depuis le 6 novembre ». Le SV Liahona, voilier de 11,3 mètres parti du Maine, devait pourtant accoster aux Bermudes dès le 6 novembre selon l’itinéraire prévu.
La dernière position connue du navire remonte au 5 novembre à 20h12, quelques heures avant que Nathan Perris n’informe son équipe au sol qu’il se trouvait à 16 heures des Bermudes et qu’il « avait besoin de carburant ». Depuis cette communication, le voilier « n’a donné aucun signe de vie », selon l’alerte diffusée sur la plateforme maritime Boatwatch.
L’hypothèse d’un changement de cap vers Porto Rico n’est pas écartée, mais l’interruption totale des communications inquiète les proches et les autorités maritimes. La zone, réputée pour ses conditions météorologiques changeantes, cache désormais les traces de deux navigateurs expérimentés.
Conditions Dramatiques En Mer
Ces conditions météorologiques changeantes ont rapidement transformé une mission de convoyage de routine en situation critique. Une panne d’essence a plongé le SV Liahona dans l’obscurité totale, privant l’équipage de toute alimentation électrique et par conséquent de ses moyens de communication vitaux.
La mère de Marie Descoubes révèle l’enchaînement fatal des événements : « Leur panne d’essence ne permet plus d’avoir d’électricité sur leur voilier et il y a eu une tempête dans cette zone ». Cette défaillance technique, survenue au pire moment, a isolé les deux navigateurs alors qu’une tempête balayait précisément leur secteur de navigation.
Le dernier contact radio de Nathan Perris avec son équipe au sol illustre la dégradation rapide de la situation. À 16 heures des Bermudes, le capitaine professionnel signalait déjà qu’il « avait besoin de carburant », révélant une gestion serrée des réserves qui ne laissait aucune marge d’erreur face aux aléas météorologiques.
Sans électricité, impossible d’alimenter les instruments de navigation, les communications radio ou le système GPS. Le voilier navigue désormais à l’aveugle dans une zone où la tempête complique considérablement les conditions de mer. Cette conjonction d’événements transforme une simple escale technique aux Bermudes en course contre la montre pour retrouver deux vies humaines.
Mobilisation Des Secours Sans Résultat
Cette course contre la montre a immédiatement déclenché un déploiement massif des moyens de secours en mer. Des recherches en hélicoptère ont balayé méthodiquement la zone de disparition, scrutant chaque kilomètre carré autour de la dernière position connue du SV Liahona.
Pourtant, dimanche dernier, ces opérations aériennes se sont brutalement interrompues. Les secours n’ont rien trouvé, laissant les familles dans l’angoisse et soulevant des questions sur l’étendue réelle des recherches dans cette vaste zone océanique.
