Un steward, sous couvert d’anonymat dans un commentaire publié sur les réseaux sociaux, a détaillé les critères recherchés : «Nous recherchons toute personne qui n’a pas de problèmes de mobilité, qui parle anglais, qui semble être capable d’ouvrir une porte et, idéalement, de voyager seule.» Ces profils sont mentalement répertoriés par l’équipage dès l’embarquement.
Cette pratique répond à une réalité opérationnelle : en cas d’évacuation d’urgence, l’équipage, souvent en nombre limité, peut avoir besoin de l’assistance de passagers valides pour gérer les issues de secours et faciliter l’évacuation. Identifier ces personnes à l’avance permet de gagner des secondes décisives dans une situation où chaque instant compte.
Une méthode efficace, mais faillible par nature
Ce système de criblage repose entièrement sur la capacité d’observation humaine du personnel navigant, en quelques secondes, sans outil de détection technique. Il constitue une première ligne de défense utile, mais comporte des limites inhérentes à sa nature.
Des passagers réellement malades ou en état d’ivresse avancée peuvent, consciemment ou non, dissimuler leur état le temps du passage devant l’équipage. Un internaute a ainsi témoigné avoir dissimulé une pancréatite aiguë contractée en vacances, sachant pertinemment qu’il serait refusé à l’embarquement s’il laissait paraître sa douleur.
Cette faillibilité ne remet pas en cause l’utilité de la procédure, mais elle souligne que le « bonjour » à l’embarquement ne peut constituer à lui seul un filet de sécurité infaillible. Il s’inscrit dans un dispositif plus large, incluant la surveillance continue en cabine tout au long du vol par rotation des membres d’équipage, et la coordination permanente avec le commandant de bord.
Le « bonjour » des hôtesses de l’air à la porte de l’avion est donc bien plus qu’un rituel de bienvenue. En quelques secondes, il condense deux missions distinctes : écarter les passagers susceptibles de compromettre la sécurité du vol, et identifier ceux qui pourraient y contribuer en cas de crise. Une procédure discrète, imparfaite par nature puisque reposant sur l’observation humaine, mais qui participe chaque jour à la sécurité de millions de voyageurs. La prochaine fois que vous monterez à bord, vous saurez que ce regard bienveillant est aussi, subtilement, un regard professionnel.
Articles suggérés
30 000 euros pour acheter une maison dans les Pouilles: ce que prévoyait ce programme
Un village du sud de l'Italie a proposé jusqu'à 30 000 euros à quiconque acceptait d'acheter et d'habiter un logement dans son centre historique.…
