Le Royaume-Uni a acté une taxe au kilomètre pour les voitures électriques dès 2028, fixée à 2,18 centimes par kilomètre. En France, où l’État perçoit encore 40 milliards d’euros de taxes sur le carburant annuellement, un modèle similaire pourrait-il voir le jour pour compenser la baisse des recettes liée à l’électrification du parc automobile ?
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