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25 juillet 2026
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Fin des chauffeurs pour les anciens ministres : Daniel Vaillant avoue ne plus savoir conduire après 25 ans de privilèges

Depuis le 1ᵉʳ janvier 2026, vingt-quatre anciens Premiers ministres et…

Image d'illustration © TopTenPlay
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La Suppression Des Privilèges : Une Réforme Politique Et Économique

Depuis le 1ᵉʳ janvier 2026, vingt-quatre anciens Premiers ministres et ministres de l’Intérieur ont perdu leurs chauffeurs et protections policières financés par l’État. Cette décision de Sébastien Lecornu répond à un double objectif : réaliser des économies substantielles et satisfaire une revendication ancienne des syndicats de police, qui réclamaient le redéploiement de leurs effectifs vers des missions prioritaires.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Les voitures avec chauffeur ont englouti 1,58 million d’euros en 2024, selon le ministère de l’Économie. La protection policière des anciens dignitaires représente quant à elle 3 millions d’euros annuels, d’après le ministère de l’Intérieur. Au total, cette réforme permettra d’économiser 4,58 millions d’euros tout en libérant quarante-huit agents : vingt-quatre chauffeurs et autant d’officiers de sécurité.

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