
Face à cette décision qu’il juge incompréhensible, le touriste espagnol se retrouve devant un choix simple: payer 70 euros de supplément pour enregistrer son bagage en soute, ou trouver une autre solution. Il choisit la seconde option.
Dix minutes pour arracher les roulettes et passer le contrôle
Plutôt que de céder, Daniel Gálvez s’est mis à retirer les roulettes de sa valise sur place, devant le personnel de bord. L’opération a duré une bonne dizaine de minutes. Les autres passagers présents ont salué l’initiative par des applaudissements.

Une fois les roulettes ôtées, la valise respectait les dimensions exigées par Ryanair. Le passager a pu embarquer avec son bagage en cabine, sans débourser le moindre supplément. La scène, filmée et diffusée sur X, est devenue virale.
« Enregistrer ma valise m’aurait coûté plus cher que le vol lui-même »
Retrouvé par le journal britannique The Sun, Daniel Gálvez a expliqué sa démarche. « J’ai eu la valise pendant trois ou quatre ans et elle m’a coûté environ 30 ou 40 euros », a-t-il indiqué. « J’ai dit à Ryanair que je n’allais pas payer les 70 € qu’ils me demandaient, enregistrer ma valise m’aurait coûté plus cher que le vol lui-même. »

L’argument est arithmétiquement solide: une valise achetée entre 30 et 40 euros, un supplément réclamé à 70 euros. Détruire partiellement le bagage revenait moins cher que de le confier à la soute.
Des règles bagages propres à chaque compagnie
Les compagnies aériennes ne sont pas tenues d’appliquer les recommandations de l’IATA en matière de dimensions de bagages cabine. Chaque transporteur fixe ses propres limites, qui peuvent évoluer dans le temps — comme Ryanair l’a fait en 2025. Un bagage accepté sur un vol peut donc être refusé sur un autre, même avec la même compagnie, si les règles ont changé entre-temps.
Des dimensions qui varient selon les compagnies, et qui ont changé chez Ryanair en 2025
L’incident met en lumière la disparité des règles bagages entre transporteurs. L’IATA (Association internationale du transport aérien) recommande qu’un bagage cabine « ne dépasse pas en moyenne les dimensions de 56 x 45 x 25 cm, poignées et roulettes comprises, et le poids les 10 kg ». Ryanair applique des normes sensiblement plus restrictives.

Sur son site web, la compagnie indiquait auparavant qu’un petit bagage cabine ne devait pas dépasser 40 x 20 x 25 cm. Depuis 2025, les dimensions ont évolué: le bagage personnel est désormais limité à 40 x 30 x 20 cm, et le bagage cabine à 55 x 40 x 20 cm.
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