Ces écarts entre les recommandations de l’IATA et les règles effectives des compagnies low-cost constituent un terrain glissant pour les voyageurs qui se fient aux standards généraux sans vérifier les conditions propres à chaque transporteur.
La vidéo de Daniel Gálvez continue de circuler sur les réseaux sociaux et alimente les discussions sur la politique tarifaire des compagnies low-cost en matière de bagages. Ryanair n’a pas réagi publiquement à l’incident, selon les informations disponibles. La question de l’harmonisation des règles bagages entre compagnies reste posée, notamment dans le cadre des discussions que l’IATA mène régulièrement avec les transporteurs membres.
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