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25 août 2026
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Mariage près d’Orly : des tirs de mortier forcent un avion EasyJet à interrompre son atterrissage en plein vol

Dimanche 5 avril, vers 17h40, un vol EasyJet en provenance…

Image d'illustration © TopTenPlay
Image d’illustration © TopTenPlay

Un Mariage Explosif Aux Portes De L’Aéroport Paris-Orly

Dimanche 5 avril, vers 17h40, un vol EasyJet en provenance de Venise s’apprêtait à atterrir sur la piste 3 de Paris-Orly. Mais dans le cockpit, le pilote aperçoit soudain des mini-explosions et de la fumée au sol, précisément là où son appareil doit se poser. Réaction immédiate : moteurs redémarrés, l’avion remonte dans le ciel francilien.

Le trafic aérien de l’aéroport Paris-Orly se trouve alors perturbé en pleine fin d’après-midi. Passagers suspendus dans les airs, équipage en alerte, tours de contrôle mobilisées. Que se passe-t-il au sol pour justifier une telle manœuvre d’urgence ?

La source des explosions ne tarde pas à être identifiée. À moins d’une centaine de mètres du début de la piste, séparés uniquement par l’avenue du 8-Mai-1945, plusieurs invités d’un mariage célèbrent l’événement à leur manière. Leur idée festive : tirer une dizaine de mortiers en l’air, à proximité immédiate des entrepôts du transporteur Staf. Un choix de lieu pour le moins hasardeux, aux conséquences potentiellement dramatiques pour un appareil en phase d’atterrissage.

Image d'illustration © TopTenPlay
Image d’illustration © TopTenPlay

Des Invités Inconscients Tirent Des Mortiers À 100 Mètres De La Piste

L’enquête révèle une proximité stupéfiante entre le lieu des festivités et la zone aéroportuaire. Les mortiers ont été tirés à moins d’une centaine de mètres du début de la piste 3, depuis les abords des entrepôts du transporteur Staf. Seule l’avenue du 8-Mai-1945 sépare ce point des installations aéroportuaires.

Cette distance dérisoire pose une question centrale : les invités mesuraient-ils les risques de leurs actes ? Tirer des engins pyrotechniques dans un périmètre aussi sensible traduit soit une méconnaissance totale des normes de sécurité aérienne, soit une inconscience caractérisée. L’espace aérien aux abords immédiats d’une piste d’atterrissage constitue pourtant une zone à risque maximal, où la moindre interférence peut avoir des conséquences catastrophiques.

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