Les chercheurs préconisent en conséquence des interventions spécifiques et personnalisées, adaptées aux conducteurs dont l’usage du smartphone est jugé problématique. Cette orientation suppose de repenser en profondeur les outils de sécurité routière, en y intégrant une dimension psychologique jusqu’ici peu mobilisée.
Des évaluations médico-psychologiques préconisées pour les conducteurs à risque
La proposition la plus concrète — et la plus discutée — de cette étude concerne le recours à des évaluations médico-psychologiques pour les conducteurs dont l’usage du smartphone au volant est jugé problématique. Une mesure qui existe déjà dans certains contextes, notamment après des infractions graves, mais que les chercheurs voudraient étendre.
Comme le soulignent les auteurs cités par Psychologies, «en adaptant les interventions à ces nouveaux défis, nous pourrions réduire significativement les comportements à risque et améliorer la sécurité sur nos routes». Une approche qui combinerait sensibilisation, formation et bilan psychologique.
L’objectif affiché est de briser le lien entre ce comportement dangereux et les traits de personnalité qui l’alimentent, plutôt que de se limiter à des sanctions financières ou administratives. Pour les chercheurs, c’est en agissant à la racine du problème que l’on peut espérer réduire le nombre d’accidents liés à l’usage du téléphone au volant.
L’étude publiée dans PLOS One n’en est qu’à ses premières conclusions: ses auteurs appellent à des recherches complémentaires pour affiner les critères permettant d’identifier les conducteurs les plus à risque et tester l’efficacité des interventions personnalisées qu’ils préconisent. La question de la mise en œuvre concrète des évaluations médico-psychologiques à grande échelle reste entière, notamment sur le plan législatif et organisationnel. En France, où l’usage du téléphone au volant est déjà sanctionné d’une amende et d’un retrait de points, la question d’une réforme des outils de prévention pourrait s’inviter dans les prochains débats sur la sécurité routière.
Articles suggérés
Lisnard envoie une facture de 19,58 € à Attal pour plagiat d’idées
David Lisnard, maire de Cannes et candidat à la présidentielle 2027, a publiquement accusé Gabriel Attal d'avoir repris ses idées sans le citer, lui…
