Eglinsdoerfer observe que la demande est aussi alimentée par un contexte réglementaire de plus en plus restrictif ailleurs en Europe. « La législation se durcit également en Europe, que ce soit en Grèce, au Portugal, en France. Il y a des communes qui ne souhaitent pas forcément attirer ce genre de tourisme », note-t-il.
En Espagne, les infrastructures se développent là où d’autres pays freinent
Là où plusieurs pays européens restreignent l’accès des camping-cars à leurs communes, l’Espagne fait le choix inverse. « En Espagne, ce n’est pas le cas. Au contraire, ils sont en train de développer de plus en plus d’infrastructures pour accueillir les camping-cars et les vans », avance Olivier Eglinsdoerfer.
Cette politique d’accueil place l’Espagne en tête des destinations des camping-caristes français, devant l’Italie et le Portugal. Pour des retraités comme les Gautherey ou les Bardoux, la combinaison d’un cadre législatif souple, d’équipements accessibles et d’un coût de la vie réduit transforme l’hiver en une saison à part entière — celle où l’on profite enfin.
Pour Olivier Eglinsdoerfer, le contraste avec le reste de l’Europe est net: pendant que d’autres pays durcissent leur législation envers les camping-cars, l’Espagne continue de multiplier les infrastructures pour les accueillir. Une orientation qui, saison après saison, conforte le choix de milliers de Français de passer l’hiver au sud des Pyrénées.
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