
Ce choix prolonge l’intérêt affiché par Emmanuel Macron pour l’automobile. En 2023, le chef de l’État déclarait: « On est attaché à la bagnole, on aime la bagnole. Et moi je l’adore. » Depuis son investiture de 2017, plusieurs modèles français spécialement aménagés ont accompagné ses déplacements, dont une DS 7 Crossback et un Renault Rafale.
Plus de soixante ans de voitures DS présidentielles
Les modèles DS et SM accompagnent les présidents français depuis les débuts de la Ve République. Emmanuel Macron avait déjà choisi une DS 7 Crossback aménagée pour son investiture en 2017, avant l’arrivée d’une version blindée et rallongée dans la flotte de l’Élysée.
Un tarif catalogue de 71 520 euros, sans le blindage
Le véhicule présidentiel reprend l’architecture de la DS N°7 E-Tense AWD Long Range. Cette version associe deux moteurs électriques, quatre roues motrices, une puissance totale de 350 chevaux et une batterie de 97,2 kWh. Dans la gamme destinée aux particuliers, elle est proposée à partir de 71 520 euros avec la finition Étoile.

La finition La Première atteint 77 520 euros. Ces montants ne donnent qu’un point de comparaison: ils n’intègrent ni le blindage, ni l’allongement du châssis, ni les aménagements conçus pour la fonction présidentielle. La rédaction d’aufeminin résumait cette limite ainsi: « Impossible, par conséquent, d’affirmer précisément combien coûte la nouvelle voiture du président de la République. » Aucun montant total n’a été communiqué par DS Automobiles ou l’Élysée.
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