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10 juillet 2026
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Porte-avions Charles de Gaulle : 550 000 euros par jour même à quai, jusqu’à 1 million en opération de combat

La Cour des comptes, dans ses analyses budgétaires, ramène cette facture à son impact individuel : pour chaque citoyen français, une journée de navigation en haute intensité équivaut à quelques centimes par personne. Cette arithmétique révèle le paradoxe entre la perception d’un coût colossal et la réalité d’un effort collectif dilué sur l’ensemble de la population.

Au-delà des chiffres bruts, une part significative de ces dépenses irrigue directement l’économie nationale. Les 200 millions d’euros annuels de possession alimentent les chantiers navals de Toulon, les sous-traitants spécialisés dans la propulsion nucléaire et un réseau de PME de haute technologie concentrées autour de l’arsenal. Le groupe aéronaval fonctionne ainsi comme un écosystème industriel dont les retombées dépassent la seule dimension militaire, maintenant des savoir-faire stratégiques et des milliers d’emplois qualifiés sur le territoire.

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