Le plafond de ressources est fixé à 16 880 euros de revenu fiscal de référence par part. Selon l’article source, cela correspond notamment à un salaire brut mensuel d’environ 1 906 euros pour une personne seule, ce qui inclut les salariés rémunérés au SMIC.
Pour comprendre
Cette aide intervient alors que les prix des carburants repartent à la hausse. Le gouvernement concentre le dispositif sur les travailleurs modestes qui utilisent leur véhicule pour travailler, afin de limiter l’effet budgétaire d’une dépense difficilement évitable.
Le ciblage des « grands rouleurs »
L’aide ne dépend pas seulement du niveau de revenu. Elle vise aussi les personnes qui utilisent effectivement leur véhicule personnel dans un cadre professionnel, y compris pour les trajets entre le domicile et le lieu de travail.

Deux situations permettent d’entrer dans le dispositif : effectuer plus de 15 kilomètres entre son domicile et son lieu de travail, soit plus de 30 kilomètres aller-retour, ou parcourir plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de son activité professionnelle.
Ces critères traduisent l’objectif du dispositif : soutenir les travailleurs pour lesquels la voiture représente une dépense contrainte, notamment lorsque les transports alternatifs ne permettent pas facilement d’assurer les trajets quotidiens.
Véhicules, versement et contrôles
Tous les véhicules ne donnent pas droit à l’indemnité. L’aide est réservée aux véhicules thermiques ou hybrides non rechargeables à deux, trois ou quatre roues, à condition qu’ils soient assurés et immatriculés au nom du demandeur.
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